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    國家相關部委提高補貼門檻 節能汽車或大減

    編輯:青島誠得駕校   時間:2013/05/13   字號:
    摘要:國家相關部委提高補貼門檻 節能汽車或大減
    工業和信息化部副部長蘇波在某論壇上表示,國家相關部委已統一意見,將繼續執行節能汽車補貼,并提高指標門檻;同時將強力推進節能與新能源汽車規劃出臺,促進汽車領域的節能減排。
    “先行的補貼政策計劃執行到2011年9月30日,到2011年10月1日起實施新的節能汽車補貼政策,將會把門檻提高?!?月5日,財政部經濟建設司向弟海處長進一步介紹,“10月1日起,政府將實施新的節能汽車補貼政策,其核心是將補貼的門檻提高,要求車輛的百公里平均油耗從現行的6.9升下降到6.3升?!?br />去年6月,國家發改委、工信部、財政部聯合啟動一項節能汽車推廣計劃,為此,財政部投入了120億元專項資金。據向弟海介紹,截至今年5月底,該政策所涉及的1.6升及以下乘用車型由推廣前的101個增加到400多個,推廣的節能汽車總量達到了251萬輛。
    按照每輛節能汽車補貼3000元的標準計算,從去年6月到今年5月底,相關部門已使用了75.3億元專項資金?!皳y算,這將直接拉動消費2100億元,實現年節油71萬噸?!毕虻芎1硎?。
    全國乘用車信息聯席會副秘書長崔東樹表示,執行新的補貼標準后,國產車型中約有80%~90%的1.6升以下小排量車達不到新的節能汽車燃油消耗標準。
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